Дистанционное управление в режиме реального времени

Система дистанционного управления в реальном времени (также называемая ТРРО) предназначена для решения интерактивных задач в реальном времени в промышленном, энергетическом и транспортном секторах, таких как дистанционное управление автономными транспортными средствами, дистанционное управление в опасных или суровых условиях, а также дистанционное обслуживание в режиме онлайн-офлайн. Она предоставляет пользователям возможности передачи аудио/видео в реальном времени, взаимодействия по состоянию и синхронизации управления, необходимые для дистанционного управления в режиме реального времени, позволяя быстро создавать приложения управления и управлять соответствующим оборудованием. Будучи зрелым основным продуктом дистанционного управления, система дистанционного управления в реальном времени обеспечивает точную передачу команд между регионами и границами с задержкой передачи видео всего 30 мс. Поддержка нескольких сетей включает в себя автоматический выбор маршрута, агрегацию полосы пропускания и возможности быстрого переключения, обеспечивая непрерывность работы в сложных сетевых средах. В сценарии с роботами-доставщиками система дистанционного управления в реальном времени используется для эффективного планирования доставки «последней мили» и дистанционного устранения неисправностей, что снижает эксплуатационные расходы. В сценарии с автономными такси поддерживается безопасное дистанционное управление при сбоях ИИ, что повышает безопасность поездок и эффективность работы. Пакет предоплаченной продолжительности, базовая ежемесячная продолжительность сеанса которого составляет 60 000 минут, отвечает потребностям предприятий различного масштаба в контроле затрат. Будь то дистанционное планирование работы роботов-доставщиков для логистических компаний, безопасная эксплуатация автономных такси в интеллектуальных транспортных системах или дистанционное управление в опасных условиях, функция дистанционного управления в режиме реального времени, используя стабильность многосетевой поддержки, экономичность пакета предоплаченной продолжительности и адаптивность к сценариям работы роботов-доставщиков и автономных такси, становится ключевой поддержкой цифровой трансформации предприятий. Кроме того, глубокая синергия между многосетевой поддержкой и дистанционным управлением в режиме реального времени значительно расширяет охват сценариев ТРРО и улучшает качество управления.

Часто задаваемые вопросы

В: Как поддержка нескольких сетей, являющаяся основной мерой безопасности передачи данных, сочетается с дистанционным управлением в режиме реального времени и предоплаченным пакетом услуг для удовлетворения основных потребностей роботов-доставщиков и автономных такси? В чем заключаются ее технические преимущества?

A: Основываясь на интеллектуальной адаптации и стабильной передаче данных, поддержка нескольких сетей обеспечивает техническую поддержку двух основных возможностей, укрепляя основу сервиса ТРРО. Во-первых, благодаря агрегации полосы пропускания, автоматическому выбору маршрута и технологиям быстрого переключения, она обеспечивает низкую задержку и бесперебойную работу удаленного управления в режиме реального времени в сценариях доставки между регионами и между городами. Даже в условиях потери 30% пакетов или дрожания 50 мс, она обеспечивает точное выполнение задач, таких как корректировка маршрута для роботов-доставщиков и удаленное управление автономными такси, идеально соответствуя их потребностям в высокочастотном удаленном управлении. Во-вторых, она гибко адаптируется к предоплаченному пакету услуг. Предприятия могут выбирать соответствующие пакеты услуг в зависимости от масштаба своего парка роботов-доставщиков или пробега своих автономных такси. Возможность оптимизации полосы пропускания в рамках поддержки нескольких сетей также позволяет сократить неэффективное потребление трафика, максимизируя эффективность использования предоплаченного пакета услуг. Технические преимущества очевидны в двух аспектах: Во-первых, "Полная адаптация к сети" – поддержка нескольких сетей преодолевает ограничения отдельных сетей, позволяя дистанционному управлению в режиме реального времени стабильно работать в различных условиях, таких как городские районы, пригороды и трансграничные ситуации. Во-вторых, "Баланс затрат и опыта" – это обеспечивает безопасность работы роботов-доставщиков и автономных такси за счет стабильной передачи данных, одновременно снижая порог выставления счетов для предприятий благодаря предоплаченному пакету услуг, что делает внедрение дистанционного управления в режиме реального времени более экономически эффективным.

В: В чем заключается ключевая синергия между роботами-доставщиками и автономными такси? Как дистанционное управление в режиме реального времени и пакет предоплаченного времени могут повысить конкурентоспособность ТРРО?

A: Их основная синергетическая ценность заключается в обеспечении охвата всех сценариев дистанционного управления интеллектуальным оборудованием, что решает проблемы предприятий, связанные со сложностью и высокой стоимостью дистанционного управления для доставки «последней мили» и интеллектуальных транспортных систем. Роботы-доставщики ориентированы на логистическую доставку «последней мили», используя дистанционное управление в реальном времени для решения задач планирования между регионами и обработки аварийных ситуаций. Автономные такси ориентированы на интеллектуальную мобильность, полагаясь на дистанционное управление в реальном времени для безопасного перехвата управления при сбоях ИИ. Их сочетание превращает ТРРО из сервиса для одного сценария в универсальное решение для дистанционного управления различными типами интеллектуального оборудования. Синергия с дистанционным управлением в реальном времени и предоплаченным пакетом услуг значительно повышает конкурентоспособность ТРРО: сверхнизкая задержка и точная передача команд дистанционного управления в реальном времени делают такие действия, как объезд препятствий и корректировка маршрута для роботов-доставщиков, а также экстренное торможение для автономных такси, более своевременными, обеспечивая безопасность эксплуатации. Пакет предоплаченных услуг предлагает гибкие модели оплаты. Независимо от того, идет ли речь о пилотных проектах с небольшими парками роботов-доставщиков или о крупномасштабном развертывании парков автономных такси, предприятия могут выбрать вариант в соответствии со своими потребностями, снижая первоначальные инвестиционные затраты. Такое сочетание адаптации к различным сценариям + управления с низкой задержкой + гибкой системы оплаты обеспечивает ТРРО более высокую конкурентоспособность на рынке.

В: Как пакет предоплаченных услуг решает проблемы выставления счетов для предприятий, работающих в сфере дистанционного управления? Какие преимущества дает его синергия с дистанционным управлением в режиме реального времени и поддержкой нескольких сетей для роботов-доставщиков и автономных такси?

 A: Основная ценность пакета предоплаченной продолжительности заключается в контролируемой стоимости + использовании по запросу, что решает традиционные проблемы удаленного управления, такие как сложная система выставления счетов и высокие барьеры для входа на рынок. Благодаря базовой ежемесячной продолжительности сеанса в 60 000 минут, предприятия могут гибко приобретать услуги в соответствии с масштабами своего бизнеса, не неся дополнительных скрытых затрат. Синергия с двумя основными компонентами обеспечивает значительные преимущества для конкретных сценариев применения: работая с удаленным управлением в режиме реального времени и поддержкой нескольких сетей, пакет предоплаченной продолжительности позволяет предприятиям, использующим роботов-доставщиков, масштабировать продолжительность по запросу, обеспечивая плавный переход от пилотных проектов к масштабируемым операциям. Оптимизация полосы пропускания в рамках поддержки нескольких сетей может дополнительно сократить потери времени. Для автономных такси пакет предоплаченной продолжительности может покрывать потребности в удаленном управлении несколькими транспортными средствами и временными периодами. В сочетании с низкой задержкой, характерной для дистанционного управления в реальном времени, это упрощает управление затратами в рамках фиксированного бюджета, обеспечивая при этом безопасность эксплуатации. Эта синергия делает затраты на дистанционное управление роботами-доставщиками и автономными такси более контролируемыми, значительно снижая порог обслуживания дистанционного управления в реальном времени, что делает его предпочтительным решением для цифровой трансформации малых и средних предприятий.